• Iñaki Oyarzabal, presidente del PP de Álava: “En plena recesión económica, Europa apuesta por una bajada de impuestos, mientras el PSOE propone dar un hachazo económico a todos los contribuyentes para empobrecerlos más. Es incomprensible”.
• “Las diputaciones vascas tienen la titularidad y competencia de las carreteras vascas y es el PSOE quien comparte gobierno y es el titular de Transportes en las tres. A nivel general ya han decidido y se han comprometido con Bruselas a aplicar los peajes. Nos preocupa que lo hagan aquí”.
• “Con nuestros impuestos ya hemos pagado y permitido la construcción de las carreteras. Bajo ningún concepto debemos pagar dos veces, o más bien, muchas por lo mismo”.
• “El PSOE decía que las carreteras iban a ser gratis y ahora quieren generalizar el pago en todas, están engañando a la gente”.
• Las medidas planteadas por el PSOE afectan de manera grave al bolsillo de la población y a sectores claves como la industria del automóvil, a los autónomos, a los transportistas y a las pequeñas empresas vascas

11 mayo, 2020.- El PP vasco ha denunciado esta mañana que el “hachazo fiscal” del PSOE lastrará la recuperación. Para el presidente del PP de Álava, Iñaki Oyarzabal, “en plena recesión económica, Europa apuesta por una bajada de impuestos, mientras el PSOE propone dar un hachazo económico a todos los contribuyentes para empobrecerlos más”. Oyarzabal se ha mostrado preocupado porque esa “política suicida” del PSOE “se traslade a nuestro ámbito”. “Ese sablazo
va a crear peores condiciones para la recuperación del empleo”, ha zanjado el presidente del PP de Álava.

El Plan de Recuperación que remitió el Gobierno central a Bruselas supone un importante endurecimiento de la presión fiscal, en la que el Ejecutivo plantea una ambiciosa subida de impuestos. En opinión del PP vasco, “mientras Europa va a contención fiscal, los socialistas en España pretenden aplicar un hachazo fiscal que compromete el futuro de la recuperación económica. Es el único país del entorno que sube impuestos en plena crisis. Es incomprensible”. Entre ellos, la imposición de peajes en las autovías. Oyarzabal ha considerado esta medida de una “contradicción del partido socialista, inverosímil”. “La política errática e insostenible del gobierno de Sánchez es patente”, ha subrayado. Y es que hace dos años, el PSOE decía todo lo contrario. “Se contradicen absolutamente con lo que dijeron que iban a hacer, decían que iba a ser gratis y ahora quieren generalizar el pago en todas, están engañando a la gente”, ha mantenido el dirigente de los populares alaveses. “¿Ahora de repente se dan cuenta de que no les llega para el mantenimiento de las carreteras? El PSOE quiere peajes para mantenimiento, no para construir. Y cuando lo eliminaron ya era así”, ha señalado.

El 85% de las mercancías de todo tipo se mueven en España lo hacen por camión. El País Vasco es la comunidad autónoma que más vías de pago posee en proporción a su tamaño. En Álava, un total de 70 kilómetros son ya de peaje y hay otros 100 kilómetros de vías de alta capacidad que podrían estar en el punto de mira del gobierno de Sánchez para imponer peajes, “que son las que principalmente usan los alaveses”, ha matizado Oyarzabal.

Además, el líder de los populares alaveses ha recordado cómo la gente ya paga con sus vehículos el impuesto de circulación, el de matriculación, el de hidrocarburos y luego “no hay dinero para mantener las carreteras”, ha cuestionado. Es más, en Álava, he recordado Oyarzabal, “ya nos subieron un 5% este año el peaje de la AP-1”.
Las autovías son infraestructuras públicas y gratuitas, y como ha indicado, “los españoles ya las hemos pagado con nuestros impuestos a través de los Presupuestos Generales del Estado” que han permitido su construcción. “Bajo ningún concepto debemos pagar dos veces, o más bien, muchas por lo mismo”, ha dicho rotundo Oyarzabal.

Las medidas planteadas por el PSOE afectan “de manera grave al bolsillo de la gente, que sufrirá una importante pérdida en su poder adquisitivo, y a sectores claves como la industria del automóvil, y también a los autónomos, a los transportistas y las pequeñas empresas vascas, suponiéndoles una pérdida de competitividad dentro del sector del transporte de mercancías por carretera”, ha apuntado Oyarzabal. El presidente del PP de Álava ha querido referirse al caso concreto de Álava, donde queda en cuestión la ponencia en las Juntas Generales de Álava, planteada para decidir cómo se asumen el coste de mantenimiento de las carreteras. “Las diputaciones vascas tienen la titularidad y competencia de las carreteras vascas y es el PSOE quien comparte gobierno y es el titular de Transportes en las tres instituciones forales. A nivel general ya han decidido y se han comprometido con Bruselas a aplicar los peajes. Nos preocupa que lo hagan aquí”, ha advertido Oyarzabal y ha añadido que “el PSOE si ya tiene tomada la decisión, qué paripé quiere hacer en Álava con la ponencia. Se ha evidenciado que la decisión está
tomada desde hace tiempo”.

Para los populares vascos, la posibilidad de asumir el coste del mantenimiento de las vías pasa por una “política adecuada de priorización de gastos para sufragar el
mantenimiento de las carreteras”. Otra de las medidas fiscales planteadas por el PSOE a Bruselas es la eliminación de la declaración de la renta conjunta. Desde el PP vasco la rechazan y han pedido que se mantenga porque “esta medida propuesta por el PSOE es perjudicial y un ataque a las familias y a las personas mayores”. Cerca de 230.000 familias en el País Vasco aplican reducción por declaración conjunta, un 20% del total. En concreto en Álava, 34.000. El 76% de las declaraciones conjuntas corresponde a
niveles de renta inferiores a 30.000 euros. Para el PP es crucial defender que las familias no sean gravadas con más impuestos. La pretensión de subidas de impuestos por parte de los socialistas también afecta al gas, a la electricidad, al diésel… “El PSOE trata de ocultar sus verdaderas intenciones, quiere ganar tiempo, pero se ha comprometido con Europa”, ha concluido Oyarzabal.